公牛获行业首张兆瓦超充1级能效证书，推动重卡补能迈向高质量发展

随着新能源重卡渗透率持续提升，重卡补能基础设施正加速向高效率、低能耗方向升级。5月13日至15日，第五届上海国际充换电与光储充展览会（CPSE）在上海汽车会展中心举办，吸引超800家产业链企业参与。公牛集团旗下重卡超充产品获颁行业内首张3兆瓦重卡超充设备1级能效等级证书，并荣膺“兆瓦超充节能技术创新奖”，成为观察行业转向的关键信号。

图：公牛获“兆瓦超充节能技术创新奖”

能效新国标实施在即，重卡补能加速迈向绿色化升级

当前，我国新能源汽车充换电基础设施已由规模化建设阶段，逐步迈向高质量发展阶段。尤其在国省道、干线物流、港口运输等高频运营场景下，新能源重卡对高功率、高可靠、低能耗补能设备的需求持续增长。

与此同时，国家层面也正加快推动行业规范化、绿色化发展。根据相关要求，重卡充电设备需于2026年8月1日前完成3C认证；新版国家标准GB 46519-2025《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》也将于今年11月1日起正式实施，对充电设备能效水平提出明确要求。在政策与市场需求双重驱动下，“高效节能”正成为兆瓦超充行业发展的重要方向。

实测电损降42%，三大技术创新直面运营痛点

在CPSE展会现场，公牛集团以绿色主题的展厅，直观呼应了其对“高效节能”的聚焦。展台上，其1.92MW至3MW全系列重卡超充产品悉数亮相，该系列已全系通过国家3C认证，并率先达到新国标1级能效要求。

图：CPES展会公牛集团展位

其技术方案围绕运营端的核心经济性与可靠性诉求展开，主要体现为以下三个方面：

公牛将AI智慧节能技术应用于兆瓦超充系统，通过高能效核心模块与动态功率调度算法，实现设备运行状态实时优化。据测算，相较行业普通水平，该方案可降低约42%的设备电能损耗，在提升充电效率的同时，有助于降低重卡场站长期运营能耗。

目前其推出的3MW一体式功率柜采用行业领先的单体集成方案，区别于传统的多柜并联方案，形成了一个可灵活调度的“全功率池”，从而在多枪、多车并发充电的场景下，实现更优的功率调度与更高的整体利用率。

重卡充电产品在运营时常面临的粉尘、盐雾、极端温度与高湿度等严苛环境，对此，公牛对兆瓦超充产品进行了360°全场景安全防护技术升级，可有效保障设备在各类复杂工况下的长期稳定运行与超长寿命，减少运维成本与停工损失。

图：公牛推出“挂高精度电表验收三步法”

从价格战到能效战，公牛以“能效标杆”重塑竞争格局

本次展会中，公牛集团以总冠名方及兆瓦超充行业节能倡议发起者之一的身份，率先提出并落地“全系1级能效兆瓦超充”产品战略。这一举措不仅仅是技术参数的升级，更被业界解读为其对行业竞争逻辑演变的一次迅速回应。

图：中国充换电联盟联合公牛集团及行业伙伴共同发起行业倡议

在能效国标强制实施前夕，行业内首张1级能效证书的颁发具有风向标意义。它表明，以公牛集团为代表的部分头部企业，正试图通过树立“能效标杆”，将市场竞争的维度从早期的价格与功率参数，引向包含长期运营经济性、环境适应性与全生命周期价值在内的综合维度。这一趋势若得以深化，或将推动整个重卡补能产业向更高效、更可靠、更可持续的高质量发展方向加速演进。

责任编辑：赵家豪

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